Relato de uma vida!

Esse blog foi criado com o objetivo de tornar público a história de vida de uma mulher guerreira, nascida na cidade de Santo Amaro da Purificação, que fica a 72 km da cidade de Salvador.

Contexto histórico.

Santo Amaro, velha e tradicional cidade do recôncavo baiano, fundada em 1557,  foi elevada a vila e a município em 5 de janeiro de 1727. Prioritariamente habitada pelos índios abatirás,que viviam em guerra  com os tupinambas da Barra do Paraguaçu que vieram da Amazônia, que vinham em busca do pescado e do marisco oferecido naturalmente nessa região, e foram expulsos por eles desta localidade. Os primeiros portugueses chegaram na cidade de Santo Amaro no século XVI, e desde então a economia, e a colonização da cidade girou em torno cana- de- açúcar.

Santo Amaro foi sem dúvida a cidade que mais escravos possuiu, pois seus primeiros povoadores, os portugueses, ávidos de lucros, queriam tirar da terra o máximo que ela pudesse dar, surgindo o grande problema: a falta de braços. Os índios não se deixaram escravizar, e a terra pedia braços fortes e os portugueses ambiciosos voltaram- se para o continente africano. E assim juntaram-se as tres raças que deram origem aos mestiços santamarenses, herdeiros de força combativa, índole mansa e pendor para o sossego.

O labor rude e incessante do escravo foi elevando cada vez mais o progresso econômico, começando a surgir os engenhos metálicos e o homem gradativamente foi sendo substituído pelas máquinas que a industria do açúcar e do álcool tanto concorreram para o engrandecimento da comuna.

Com a colonização , e a habilidade gorvenamental de Tomé de Souza e Mem de Sá foram construidos varios engenhos, a primeira fábrica de açucar, iniciativa que redunda no espantoso desenvolvimento da Região e o Ancoradouro do Conde, onde os navios da navegação baiana faziam os transportes de cargas e pessoas entre Santo Amaro e Salvador, usando as vias fluviais para a exportação do açúcar nos primeiros anos do século XIX. É também desse período a instalação das primeiras ferrovias e estabelecimento de linha de navegação com a capital (1819 – Cachoeira, 1847 – Santo Amaro e 1852 – Nazaré)

No final do século XIX são implantadas as primeiras usinas, uma realidade sócio-econômica e tecnológica diferentes dos engenhos, e a economia açucareira sofreu grandes oscilações em decorrência das próprias variações da lavoura sempre abalada por fatores internos e oscilações do mercado internacional, contribuindo assim para a decadência dos mesmos, assim como a crescente produção cafeeira na região Sudeste, tornando necessária a migração da população para a cidade de Salvador em busca de emprego.

O Engenho Central do Bom Jardim - Santo Amaro